I risultati di Wolfspeed evidenziano i costi di costruzione di enormi fab SiC...

Wolfspeed ha registrato una crescita dei ricavi del 24% quest’anno, con progetti per un valore di 8,3 miliardi di dollari. I pagamenti anticipati per gli accordi sono stati una caratteristica fondamentale del finanziamento di 5 miliardi di dollari della fabbrica nella Mohawk Valley, nello stato di New York.

I ricavi del quarto trimestre sono aumentati leggermente a 235,8 milioni di dollari, rispetto a 228,5 milioni di dollari. La perdita netta derivante dalle operazioni continuative, che non include i costi dello stabilimento, è stata di 113,3 milioni di dollari, rispetto a 61,8 milioni di dollari, in gran parte a causa del sottoutilizzo dello stabilimento durante la sua espansione.

L’intero anno ha visto ricavi per 921,9 milioni di dollari, in aumento rispetto ai 746,2 milioni di dollari dell’anno scorso. La perdita netta è salita a 329,9 milioni di dollari rispetto ai 295,1 milioni di dollari precedenti.

“Siamo molto soddisfatti dei nostri progressi nell’anno fiscale 2023 poiché ci siamo assicurati 5 miliardi di dollari di finanziamenti per supportare i nostri continui piani di espansione della capacità, abbiamo avviato la costruzione della nostra fabbrica di materiali da 200 mm nella Carolina del Nord e abbiamo generato entrate iniziali dalla fabbrica di dispositivi da 200 mm della Mohawk Valley”, ha affermato Gregg Lowe, CEO di Wolfspeed.

“Con circa 8,3 miliardi di dollari di progettazioni garantite dai clienti negli ultimi 12 mesi, i clienti continuano a selezionare Wolfspeed per le loro future esigenze di dispositivi in carburo di silicio, quindi dobbiamo rimanere fortemente concentrati sull’ampliamento dei nostri materiali e della capacità dei dispositivi nell’anno fiscale 2024”.

La società prevede ricavi stabili compresi tra 220 e 240 milioni di dollari nel prossimo trimestre, con una perdita compresa tra 145 e 169 milioni di dollari.

Nell’ambito dell’espansione dell’impronta produttiva per supportare la crescita prevista, la società afferma che sta sostenendo notevoli costi di avviamento della fabbrica relativi alle strutture che sta costruendo o espandendo e che non hanno ancora iniziato a generare entrate. Tali costi di avvio dello stabilimento sono stati e saranno spesati come spese operative. Quando una nuova struttura inizia la produzione generatrice di ricavi, i costi operativi di tale struttura precedentemente spesati come costi di avviamento verranno invece riflessi principalmente come parte del costo di produzione all'interno del costo dei ricavi, voce netta nel nostro conto economico .

Il nuovo stabilimento SiC a Marcy, New York, ha iniziato a generare produzione alla fine dell’anno fiscale 2023 e i costi di gestione di questa struttura in futuro si rifletteranno principalmente nel costo delle entrate. Tuttavia, durante il periodo in cui inizia la produzione, ma prima che l'impianto raggiunga il livello di utilizzo previsto, si prevede che alcuni dei costi di gestione dell'impianto non verranno assorbiti nel costo delle scorte.

I costi sostenuti per gestire la struttura in eccesso rispetto ai costi assorbiti nelle rimanenze sono indicati come costi di sottoutilizzo e sono spesati come sostenuti al costo dei ricavi. “Prevediamo che questi costi saranno sostanziali man mano che porteremo la struttura al livello di utilizzo previsto. Abbiamo sostenuto costi di avviamento della fabbrica di 39,5 milioni di dollari e 160,2 milioni di dollari rispettivamente per il quarto trimestre e l’intero anno fiscale 2023, che hanno rappresentato una parte significativa delle nostre spese operative”, ha affermato la società.

“Per il primo trimestre dell’anno fiscale 2024, puntiamo a includere nelle nostre spese operative circa 8 milioni di dollari di costi di avviamento della fabbrica, principalmente in relazione ai nostri sforzi di espansione dei materiali, e il nostro costo delle entrate, netto, per includere circa 37 milioni di dollari di costi di sottoutilizzo, principalmente in relazione al nostro nuovo impianto di fabbricazione di dispositivi in carburo di silicio a Marcy, New York”.

Infineon sta espandendo il suo stabilimento SiC a Kulim, in Malesia